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汽车几大零部件更换周期，有些重要部件真的不能拖

我们都知道，每辆汽车有无数个零部件。当然，作为一个没学过汽车专业知识的普通车主，我们不可能一一了解所有零部件的用处和保养方法，但是为了行车安全，对一些比较重要的而且容易受损的零部件我们老化会下降高份子材料的性能还是要了解和关注。在此整理了几个常见的比较重要的汽车零部件，车主们快快收藏吧！

第一：轮胎

更换周期：3万～4万公里

轮胎可以说是一辆汽车最重要的部件，它关乎行车安全，我们一定不能忽视。正常情况下，当汽车达到时速3万至4万公里的时候，我们就要考虑更换轮胎了。当然，每辆车的轮胎质量不尽相同，即使汽车没有达到行驶里程，细心的车主们也要留意，一旦轮胎出现鼓包或侧面出现裂纹，为了安全，最好及时更换轮胎。假使胎纹深度低于1.6毫米，或者已经达到磨损指示标记时，则不能开玩笑，必须马上更换。

第二：空气滤清器

更换周期：1万公里

空气滤清器，也就是我们经常说的“空滤”，它的主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，若滤长期得不到清洁和更换，就无法将灰尘和异物拒之门外。若发动机内长时间吸入灰尘，汽缸壁会造成非正常磨损。因此定时更换一次是必要的。对于不同的汽车更换周期自然是不相同的，所以没有一个很绝对的标准，因为这取决于空气滤清器吸如灰尘和杂质的数量。一般来说，每年或每一万公里更换一次空气滤清器是比前者昂贵较合适的。

第三：汽车电瓶

更换周期1、PEEK材料医疗植入：4年一次

众所周知，如果汽车电瓶不能正常供电，发动机就会出问题或者停转，车辆就会启动不了。所以电瓶要勤检查，正常情况下可以使用四年以上，一般四年就应考虑更换。如果是夏天，最好每周检查一次，如果是冬天的话则最好半个月检查一次。另外车况、路况、驾驶员的习惯都会影响电瓶车的寿命。

第四：机油

更换周期：矿物油的话是6000公里或半年；

半合成油则是7500公里或9个月；

全合成油的话10000公里或一年。

首先，要提醒广大车主的是，在机油的选择上，一定要更选择正规合格的机油，只有合格的机油才能为发动机提供保障并根据讨论出来的创意，如果是使用假机油或劣质机油，发动机报废的速度会很快，这样反而得不偿失。

第五：刹车片

更换周期：3万公里

刹车片又叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,作为安全零件，刹车片的作用至关重要。可以这样说，刹车效果的好坏，刹车片起着决定性作用，所以我们有必要经常检查刹车片，因为它直接影响到我们的生命安全，一般情况下，刹车片会随着行驶里程的增加，而逐渐磨损。如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换。正常行驶的情况下，每3万公里更换一次刹车片。